Surpoids des ados en Europe: l'urbanisme en cause

Surpoids et santé des ados en Europe: l'urbanisme en cause

Paris-France - Comme l'Amérique, l'Europe souffre de son excès de trafic routier et d'urbanisation rendant les déplacements autres que motorisés parfois impossibles, a fortiori pour les enfants. A cela s'ajoute la réduction inexorable des espaces dévoués au sport ou au jeu dans les grandes villes. Rien de neuf, sauf que l'étude européenne HELENA apporte la preuve que la santé des ados varie en fonction de l'aménagement des villes pour leur permettre de continuer à bouger.

« Pour les adolescents, l'aménagement du territoire influe sur de nombreuses composantes de la condition et de l'activité physique. Les interventions de promotion de la santé dans cette tranche d'âge doivent faire écho auprès des pouvoirs publics de l'importance de la mise à disposition d'équipements sportifs et de lieux publics pour limiter le développement de l'obésité et du surpoids chez les futurs jeunes adultes », explique le Dr Jeremy Vanhelst (INSERM, Lille) qui présentait les résultats de l'étude HELENA (Healthy Lifestyle in Europe by Nutrition in Adolescence) à l'occasion des Journées francophones d'hépato-gastroentérologie et d'oncologie digestive^[1].

20 % d'ados obèses en Europe, même chiffre qu'aux Etats-Unis !

Depuis 2000, l'incidence de l'obésité et du surpoids des adolescents s'est stabilisée en Europe à 20 % de cette tranche d'âge (chiffre similaire à celui des Etats-Unis). Mais c'est encore trop tôt pour s'en réjouir car dans le même temps, des travaux ont montré que les différentes stratégies de perte de poids utilisées dans cette tranche d'âge sont peu, voire pas efficaces. La lutte contre le surpoids et pour la santé des enfants et adolescents reste donc tout à fait d'actualité.

4 000 ados vivant dans 10 villes européennes

Dans le cadre de l'étude HELENA, des chercheurs répartis dans dix villes européennes (Stockholm, Gant, Lille, Dortmund, Vienne, Pecs, Saragosse, Rome, Athènes, Héraklion) ont évalué l'endurance musculaire et aérobie, la vitesse, l'agilité et la souplesse de près de 3 911 adolescents âgés de 12 à 18 ans.

Neuf tests courants et bien standardisés ont été utilisés pour obtenir des mesures harmonisées de la condition physique des adolescents européens en fonction de leur âge et de leur sexe. Ces valeurs normatives ont été élaborées de sorte que chacun puisse évaluer sa condition physique sur une échelle de 1 à 10.

L'activité physique quotidienne était, elle, évaluée par le port d'un accéléromètre pendant 7 jours. Un questionnaire simple sur l'environnement détaillant l'activité quotidienne (cour de récréation, trajet pour l'école, salles de sports, espaces ouverts) était aussi distribué.

Espaces verts, salle de sport, trajet maison-école

L'un des objectifs de l'étude était d'évaluer l'influence de l'environnement sur les différentes composantes de la condition physique et de l'activité physique quotidienne des adolescents européens.

Globalement, les auteurs ont retenus certains paramètres qui influent de façon significative sur la condition physique :

• VO2 max : il est majoré lorsqu'il existe un itinéraire sécurisé de marche entre le domicile et le collège, lorsque les enfants peuvent faire des activités physiques en cour de récréation, et lorsqu'ils vivent à proximité d'un parc ;

• Vitesse et agilité : ces valeurs sont plus importantes chez les enfants qui utilisent un itinéraire sécurisé en vélo entre leur domicile et l'école, lorsqu'ils disposent d'une salle de sport à proximité et elles sont moindres en cas de trafic automobile dense dans le voisinage ;

• Force musculaire au niveau des membres inférieurs: l'existence d'une salle de sport et la possibilité de se rendre au collège à vélo influent positivement, alors que le trafic dense est doté d'une influence négative.

Citer cet article: Surpoids des ados en Europe: l'urbanisme en cause - Medscape - 3 mai 2013.